Поиск и выбор автомобиля. Нюансы.
Часть 2. Беседа с продавцом, осмотр автомобиля...
Беседа с продавцом - это своего рода психологический тест. От него зависит, на сколько реальную информацию Вы сможете получить от продавца. Зачастую продавцы так расхваливают свой автомобиль, что просто рвёшься "в бой" его купить. Приезжаешь, а там такие "дрова", что смотреть без слёз нельзя. Поэтому в беседе с продавцом мы стараемся максимально корректно, но сдержанно, не высказывая своего личного отношения к предложенному варианту, узнать всё нас интересующее об автомобиле: техсостояние, наличие сколов, царапин, других кузовных и технических изъянов. Обязательно уведомимся, был ли автомобиль в авариях или нет, соответствует ли заявленная комплектация действительности, оригинален ли заявленный пробег и прочее... Иногда бывает так, что на фото в объявлении один автомобиль, а в действительности другой, но похожий и его состояние - ...
Пробег автомобиля - это немаловажный фактор при выборе автомобиля. И здесь есть тоже своего рода тонкости. Ну, во первых, любой покупатель, естественно, желает купить автомобиль с оригинальным пробегом. Это вполне нормальное желание. Хочу напомнить, что ранее корректировка пробега при продаже автомобиля - действие так же обычное, как, например, помыть машину (что, кстати, не у всех продавцов случается). Об истинности пробега судить было трудно (смотрели по состоянию автомобиля, затёртости частей кузова и т.д.) с 2005 года в Германии принят закон, предусматривающий уголовное наказание за скручивание спидометра. Продавать машины стали с более-менее реальным пробегом. Но... В семье не без уроды... Иногда ещё кое-где встречаются продавцы, скорректировавшие пробег. Я всегда при вопросе о достоверности пробега автомобиля (при осмотре автомобиля на месте) смотрю в глаза продавцу, на его поведение. Часто срабатывает... Когда вижу, что начинает "юлить", говорить много слов в ответ, значит надо более внимательно отнестись к автомобилю. По телефону же это сделать сложнее, поэтому важна интонация голоса при ответе и т.д. В общем быть внимальным, слушая ответы.
Автомобили с минимальным пробегом... Самое сокровенное желание всех покупателей. Но всё ли действительно плохо в автомобилях с пробегом. Если автомобиль эксплуатировался частным лицом, здесь тоже не всё идеально. К примеру, если автомобиль из первых рук, покупался новым, если предыдущий владелец любил свою машину, ухаживал за ней, то всё будет ОК. Но встречались в практике случаи, когда авто из первых рук, но при продаже имеет такое состояние, что хочется бывшему владельцу "вырвать ручки по самые плечки" за то, в каком состоянии находится автомобиль. Там и пробег может быть неоригинален (встречалось и такое), и внешний вид желает быть лучшим. И здесь общеизвестное высказывание "автомобиль был у бабушки, которая на нём ездила только в церковь по воскресеньям и только в сухую солнечную погоду" не соответствует действительности. Здесь я не смотрю ни на возраст продавца (общепринятое заблуждение), ни на что. Я смотрю на техническое состояние автомобиля на момент покупки. И если что-то не так, тут же задаю вопросы.
Если же автомобиль эксплуатировался на фирме, то там немного другая история. Практически все новые автомобили приобретаются фирмами в лизинг. Одно из важнейших условий лизинга, эксплуатация автомобиля в соответствии с правилами лизинга. Это означает, что автомобиль должен проводить все регламентные работы по сервисному обслуживанию строго в соответствии с указанными сроками и только на специализированных сервисных центрах. Надо знать, что среднегодовой пробег такого автомобиля 30000-50000км в год, а то и более. Понятно, что фирмы покупали автомобиль, чтобы ездить. Простаивать такие автомобили, конечно не будут. Естественно, что за период трёх лет (лизинговый срок) автомобиль может пробежать от 100000 до 200000км. И у меня возникает вопрос: а что в этом плохого? Современные моторы рассчитаны на длительный моторесурс (это не Жигули, извините), автомобиль обслуживался в строгом регламенте (сервисная книжка) и всегда можно запросить историю сервисных посещений автомобиля. Лично моё мнение - это самый оптимальный вариант автомобиля. Я не агитирую, что автомобили не надо покупать у частников, а только от фирм.
Не подумайте привратно. Я с таким же удовольствием еду смотреть автомобили к частным лицам. Но я с одинаковым удовольствием смотрю и автомобили от фирм. И в данном случае минимальный пробег не положительный показатель, а, скорее, отрицательный. ПОЧЕМУ? Дочитайте страничку до конца, узнаете...